ďż˝roda 8 Lutego 2012, Imieniny: Gniewomir, Gniewosz,
Honorat, Jan,
Ksenofont, Lucjusz,
Paweďż˝, Piotr,
Salomon, Sebastian,
�aklina
Poniedziałek, 02 marca 2009. Imieniny: Halszki, Heleny, Karola
A A A
FAIL (the browser should render some flash content, not this).
FAIL (the browser should render some flash content, not this).
Nowy most w Brunarach
Redaktor: Ewa Żarnowska    01.06.2009. Drukuj Powiadom Znajomego
W Brunarach oddano do użytku nowy most. Wartość inwestycji wyniosła 5,9 mln zł, w tym środki własne powiatu – 2,95 mln zł a środki z rezerwy 2,94 mln zł. Wsparcia finansowego dla Powiatu do wykonania dokumentacji projektowej udzieliła Gmina Uście Gorlickie.

Uroczystego przecięcia wstęgi w ulewnym deszczu dokonali: poseł Witold Kochan, starosta Mirosław Wędrychowicz, wójt Gminy Uście Gorlickie Dymitr Rydzanicz, sołtys Brunar Adam Bryja, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Gorlicach Marek Machowski i przewodniczący Rady Gminy Uście Gorlickie Franciszek Myśliwiec. Poświecenia nowego mostu dokonał proboszcz parafii rzymskokatolickiej pod wezwaniem Najświętszej Maryi Panny Wniebowziętej w Brunarach ks. Franciszek Chodór. 
    Starosta Mirosław Wędrychowicz złożył specjalne podziękowania wszystkim, którzy przyczynili się do pozyskania środków na budowę mostu oraz jego projektantom i budowniczym. Specjalne podziękowania skierował do posła Witolda Kochana, który skutecznie zabiegał o środki finansowe w Ministerstwie Infrastruktury w ramach programu mostowego. Pozwoliło to na pozyskanie przez Zarząd Powiatu w formie dotacji kwoty 4,4 mln zł na dofinansowanie budowy mostu w Brunarach oraz nowego mostu w Ropie.
    W Brunarach na drodze Florynka – Izby powstał bardzo nowoczesny, a co najważniejsze bezpieczny obiekt. Wybudowany został na miejscu starego, bardzo zniszczonego drewnianego mostu.  Wartość inwestycji wyniosła 5,9 mln zł, w tym środki własne powiatu – 2,95 mln zł a środki z rezerwy 2,94 mln zł. Wsparcia finansowego dla Powiatu do wykonania dokumentacji projektowej udzieliła Gmina Uście Gorlickie.
    Projekt opracował mgr inż. Roman Korzeń z Biura Projektów Konstrukcyjnych w Krakowie. Wykonawcą robót było konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Drogowo – Mostowe „GODROM”    w Gorlicach  oraz Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo – Mostowe S.A. w Nowym Targu. 
    To była potężna inwestycja budowlana. Od podstaw powstawał zupełnie nowy most żelbetonowy. Przy jego budowie zastosowano nowatorską metodę sprężania, której przyglądali się studenci Politechniki Krakowskiej.
     W efekcie powstał bardzo nowoczesny, a co najważniejsze bezpieczny obiekt, gwarantujący przejezdność na tej ruchliwej drodze. Most ma 62,5 m długości, 2 pasy ruchu o szerokości 3,5 m każdy oraz chodnik dla pieszych po obu stronach. Zabezpieczony jest barierami ochronnymi. Umocniono także brzegi rzeki Biała w pobliżu mostu.
W ramach zadania wykonano ponadto remont, tzw. nakładkę, 2 kilometrów drogi powiatowej  w w Brunarach oraz zastąpiono jeden z drewnianych mostków potężnym przepustem typu tubosider.

1.
brunary1.jpg
2.
brunary2.jpg
3.
brunary3.jpg
4.
brunary4.jpg
5.
brunary5.jpg
6.
brunary6.jpg
7.
brunary7.jpg
8.
brunary8.jpg
9.
brunary9.jpg
10.
brunarydroga4.jpg
11.
brunarymost1.jpg
12.
brunarymost2.jpg
13.
brunarytubo2.jpg
14.
starymostbrunary.jpg

1.
brunary1.jpg
2.
brunary2.jpg
3.
brunary3.jpg
4.
brunary4.jpg
5.
brunarymost1.jpg
6.
brunarymost2.jpg
7.
brunarytubo1.jpg
8.
brunarytubo2.jpg
9.
brunarytubo3.jpg

1.
fot1.jpg
2.
fot2.jpg
3.
fot3.jpg

 
« poprzedni artykuł   następny artykuł »