Sobota 19 Maja 2012, Imieniny: Augustyn, Celestyn,
Iwo, Miko�aj,
P�kos�aw, Piotr,
Potencjana
Poniedziałek, 02 marca 2009. Imieniny: Halszki, Heleny, Karola
A A A
FAIL (the browser should render some flash content, not this).
FAIL (the browser should render some flash content, not this).
Zabytki na pełnym biegu
Redaktor: Ewa Żarnowska    05.05.2011. Drukuj Powiadom Znajomego
Zabytkowy Biecz i zabytkowe samochody to bardzo udana para. Mogliśmy się o tym przekonać w dniach 6-7 maja podczas pierwszego w powiecie gorlickim raju samochodowego -  „Classicauto Rajd Magurski”, któremu patronował starosta gorlicki Mirosław Wędrychowicz.

„Classicauto Rajd Magurski” obejmował dwa etapy oraz 5 sekcji. Na trasie zlokalizowanych było 12 prób sprawnościowych, poprzedzonych PKC. Długość trasy wynosiła 150 km i wiodła krętymi i chwilami bardzo trudnymi, ze względu na śliską po deszczu nawierzchnię, drogami gmin Biecz i Lipinki. W rajdzie wzięło udział kilkadziesiąt załóg z całej Polski. Pojazdy wzbudzały ogromne zainteresowanie i podziw zarówno na bieckim rynku jak i na trasie całego wyścigu. Była to niezwykle udana impreza sportowo – towarzyska, w której kierowcy, a równocześnie  w większości właściciele zabytkowych samochodów, rywalizowali między sobą w klasycznych autach rajdowych i wyścigowych. Najlepsi oprócz gratulacji otrzymali także puchary i nagrody, które przekazał starosta Mirosław Wędrychowicz, burmistrz Biecza Urszula Niemiec, koordynator Zespołu ds. promocji i informacji Starostwa Powiatowego w Gorlicach Krzysztof Mikruta oraz przedstawiciele Automobilklubu Bieckiego.
Z całą pewnością była to bardzo udana impreza. Jej organizatorami byli: Automobilklub Biecki, Starostwo Powiatowe w Gorlicach, Gmina i Miasto Biecz oraz Gmina Lipinki.  Jak mówią organizatorzy jest szansa, że zapoczątkuje ona nowe rozdanie rajdów samochodowych na Ziemi Gorlickiej.

Zdjęcia K. Mikruta

1.
tn_pict0002.jpg
2.
tn_pict0003.jpg
3.
tn_pict0004.jpg
4.
tn_pict0005.jpg
5.
tn_pict0006.jpg
6.
tn_pict0007.jpg
7.
tn_pict0008.jpg
8.
tn_pict0009.jpg
9.
tn_pict0010.jpg
10.
tn_pict0011.jpg
11.
tn_pict0012.jpg
12.
tn_pict0013.jpg
13.
tn_pict0014.jpg
14.
tn_pict0015.jpg
15.
tn_pict0016.jpg
16.
tn_pict0017.jpg
17.
tn_pict0018.jpg
18.
tn_pict0019.jpg
19.
tn_pict0020.jpg
20.
tn_pict0021.jpg
21.
tn_pict0022.jpg
22.
tn_pict0023.jpg
23.
tn_pict0024.jpg
24.
tn_pict0026.jpg
25.
tn_pict0027.jpg
26.
tn_pict0028.jpg
27.
tn_pict0029.jpg
28.
tn_pict0031.jpg
29.
tn_pict0032.jpg
30.
tn_pict0033.jpg
31.
tn_pict0034.jpg
32.
tn_pict0035.jpg
33.
tn_pict0036.jpg
34.
tn_pict0037.jpg
 

 Zdjęcia P. Dutka

1.
tn_001.jpg
2.
tn_002.jpg
3.
tn_003.jpg
4.
tn_004.jpg
5.
tn_005.jpg
6.
tn_006.jpg
7.
tn_007.jpg
8.
tn_008.jpg
9.
tn_009.jpg
10.
tn_010.jpg
11.
tn_011.jpg
12.
tn_012.jpg
13.
tn_013.jpg
14.
tn_014.jpg
15.
tn_015.jpg
16.
tn_016.jpg
17.
tn_017.jpg
18.
tn_018.jpg
19.
tn_019.jpg
20.
tn_020.jpg
21.
tn_022.jpg
22.
tn_023.jpg
23.
tn_024.jpg
24.
tn_025.jpg
25.
tn_026.jpg
26.
tn_027.jpg
27.
tn_028.jpg
28.
tn_029.jpg
 

Zobacz także:

http://195.205.141.10/autobiecz.pl/news.php
http://www.classicauto.pl/index.html

 
« poprzedni artykuł   następny artykuł »