Przypomnijmy, że mosty w Izbach zostały uszkodzone podczas wielkiej ubiegłorocznej powodzi. Zarząd Powiatu natychmiast rozpoczął starania o pozyskanie środków na ich odbudowę, a w zasadzie budowę nowych od podstaw. Inwestycja rozpoczęła się w roku ubiegłym, a budowa trzeciego mostu w maju br.

A oto kilka szczegółów technicznych nowych mostów:
Łączna długość 3 mostów wynosi 78,5 m.
Mosty mają szerokość 11,20 cm.
Wysokość nad dnem rzeki wynosi od 2,90 – 3,30 m.
Mosty to obiekty żelbetowe, wolno podparte, o konstrukcji z belek strunobetonowych typu T, zespolonych z płytą żelbetową.
Do budowy jednego mostu zużyto około: 50 t stali, 450 m sześciennych betonu oraz 12 belek prefabrykowanych. Obiekty zostały wykonane na klasę obciążenia A tzn. 50 t.

1.	2.	3.	4.
5.	6.	7.	8.
9.	10.	11.	12.
13.	14.	15.	16.
17.	18.	19.	20.
21.	22.	23.	24.
25.

    Lada dzień rozpocznie się także budowę czwartego mostu. Tym razem po przeciwnej stronie powiatu gorlickiego w Szalowej na potoku Szalówka, na drodze powiatowej Łużna – Szalowa – Polna – Stróże. Wartość tego mostu wraz z wykonaniem dojazdów wyniesie około 2,1 mln zł.
    Zarząd Powiatu Gorlickiego pozyskał na jego budowę 1.050.000,00 zł, tym razem ze środków rezerwy subwencji ogólnej. Pozyskane wsparcie stanowiło będzie 50% wartości całego zadania. Drugą część dołoży powiat z własnego budżetu. Wraz z nowym mostem wykonamy także przebudowę 300. metrowego odcinak drogi w rejonie dworu w Szalowej wraz z poszerzeniem jezdni i budową chodnika. Liczymy, że po przetargu koszt tej inwestycji będzie mniejszy i uda się jeszcze wykonać pewien odcinek drogi powiatowej od strony Łużnej przez Szalową.
    Łączny koszt budowy tych czterech mostów to 12,1 mln zł. Środki na ich budowę pozyskał Zarząd Powiatu ze środków powodziowych oraz z rezerwy subwencji ogólnej.
    Przypomnijmy, że w minionej kadencji samorząd powiatowy wybudował na drogach powiatowych 7 nowych mostów i 8 przepustów typu tubosider. W pierwszym roku IV kadencji powstaje już 4 nowe mosty.